Экструдированный пенополистирол – утепление грунта, дорог и дорожного полотна.
Дураки и дороги - всегда были главной проблемой России ! С дураками сложнее, от них так просто не избавиться, а вот делать качественные дороги сегодня можно!
Промерзание и вспучивание грунта – одна из самых существенных причин повреждения дорожного покрытия. Повреждения покрытия под действием низких температур могут произойти при одновременном воздействии следующих факторов:
|
|
Защита дорожного полотна от воздействия сил морозного пучения – одна из самых серьезных проблем, с которыми сталкиваются специалисты, работающие в области дорожного строительства. Успешней справляться с этими проблемами позволит экструдированный пенополистирол Термоплэкс – качественный теплоизоляционный материал нового поколения.
О причинах морозного вспучивания грунтов:
В общих чертах механизм пучения сводится к тому, что неблагоприятные грунты за теплое время года набирают влагу, которая в зимнее время замерзает, превращаясь в лед, и увеличивается в объеме в среднем на 9%. При этом происходит расширение грунта по пути наименьшего сопротивления – в сторону дорожного покрытия. В зависимости от глубины промерзания для конкретных регионов, пучение грунта может составлять от 3 до 15 см. При пучении грунта на покрытии образуются трещины, которые, постепенно увеличиваясь, приводят к разрушению дороги.
В условиях городских магистралей проблема неблагоприятных грунтов усугубляется наличием разветвленной сети инженерных коммуникаций, которая оказывает негативное влияние на водно-тепловые процессы в грунтовых основаниях дорог.
С появлением на отечественном рынке теплоизоляционных материалов на основе экструдированного пенополистирола, решение задач по снижению деформаций пучения при промерзании дорожной конструкции значительно упростилось. Почему?
Теплоизоляционные плиты Термоплэкс – надежная защита дорожных покрытий!
В составе дорожной конструкции теплоизоляционные плиты из экструдированного пенополистирола Термоплэкс представляют своего рода температурный барьер между слоями дорожного полотна и находящимися внизу грунтами. Применение материала позволяют грунтам всегда находиться в зоне положительных температур, пучинистый грунт не промерзает и, как следствие, не вызывает пучения. Аналогичным образом работает экструдированный пенополистирол и в условиях вечной мерзлоты. Теплоизоляционные слои из теплоизоляционных плит экструзионного пенополистирола xps позволяют сохранить вечную мерзлоту и исключить просадки земляного полотна.
Почему нужно применять именно экструдированный пенополистирол Термоплэкс ?
В первую очередь, вследствие своих физико-механических характеристик теплоизоляционные плиты Термоплэксимеют низкое водопоглощение (не более 0,4% по объему за 30 суток). Такой показатель обеспечивается за счет закрытой ячеистой структуры материала – экструзионного пенополистирола.
Утеплитель Термоплэкс отлично удерживает тепло. Коэффициент теплопроводности плит – не более 0,03 Вт/(м·°С) – остается неизменным даже в условиях повышенной влажности. Высокая прочность материала – не менее 50 тонн на квадратный метр позволяет успешно использовать его при строительстве всех видов дорог. Экструдированный пенополистирол не подвержен разрушению, и эффективно работает в составе дорожной конструкции на протяжении многих десятков лет. Это одно из главных его преимуществ по сравнению с обычным пенополистиролом, который при температурно-влажностных воздействиях быстро теряет свои свойства и разрушается.
В чем преимущества теплоизоляционных плит Термоплэкс при утеплении грунта дорожного полотна?
Пожалуй, самое главное преимущество, – это возможность использования в верхней части земляного полотна местных пучинистых грунтов без их замены. При традиционном способе строительства дороги необходима предварительная выемка пучинистого грунта, и засыпка образовавшегося пространства инертными материалами. Это связано с большими временными и финансовыми затратами. Применение утеплителя Термоплэкс позволяет сократить объемы земляных работ, а соответственно, и ускорить сроки строительства.
Очевидно, что конструкция дорожного полотна с использованием экструдированного пенополистирола в качестве утеплителя – более долговечна, поскольку силы морозного пучения не оказывают разрушающего действия на дорожное полотно. Кроме этого, теплоизоляционные плиты выполняют функцию разделительного слоя и обеспечивают равномерное распределение нагрузки. Соответственно, необходимость капитального ремонта дорог возникает значительно реже.
Экономические расчеты показывают, что во многих случаях строительство дороги с применением теплоизоляционных плит из экструдированного пенополистирола обходится дешевле, чем строительство традиционным способом.
В суровых условиях вечной мерзлоты теплоизоляционные слои плит из экструдированного пенополистирола при строительстве дорог позволяют сохранить основания дорог от оттаивания и исключить просадки земляного полотна. Затраченные сегодня средства полностью окупятся. Ведь построить качественную дорогу, которая будет гарантированно служить не одно десятилетие, значительно выгоднее, чем бесконечно заниматься «латанием» дыр.
В России исследованиями в области современных технологий при сооружении дорог занимается ФГУП «СОЮЗДОРНИИ», в т.ч. большое внимание этой организации направлено на изучение применения при строительстве дорожного полотна современных изолирующих материалов. На основании сопоставления показателей различных материалов был сделан вывод о том, что в конструкции дорожного полотна 1 см экструдированного пенополистирола по теплозащитной функции эквивалентен 30 см песка.
Оказалось, что теплоизоляционный слой, устроенный из плит экструдированного пенополистирола, способен также идеально защищать от морозного пучения и железные дороги. Морозные пучения грунтов приводят к многочисленным деформациям рельсового пути, искажая его профиль настолько, что для обеспечения безопасного движения поездов на пучиноопасных участках требуется постоянная выправка пути. Пучения грунтов происходят в результате образования ледяных пластов под полотном железной дороги.
Для ликвидации имеющихся деформаций и стабилизации земляного полотна на пучиноопасных участках чаще всего выполняют укладку теплоизоляционного покрытия из экструдированного пенополистирола для предупреждения сезонного промерзания, пучения и оттаивания. Этот метод был признан наиболее эффективным в самых неблагоприятных условиях, при затрудненном поверхностном водоотводе и в зонах повышенных силовых воздействий.
Экструдированный пенополистирол Термоплэкс с успехом справляется с данной задачей, т.к. он обладает превосходными показателями теплопроводности и устойчивости к динамическим нагрузкам. Использование его в качестве предотвращения деформации железнодорожного полотна снижает издержки на ремонт, экономит время и повышает проходимость железных дорог.
На Западе, где качеству дорог уделяется очень большое внимание, применение экструзионных пенополистиролов в дорожном строительстве давно является нормой.
Современные теплоизоляционные материалы, на основе экструдированного пенополистирола, торговой марки Термоплэкс – это еще один шаг к новому качеству Российских дорог !
Узнать больше о технологии утепления грунта теплоизоляционными плитами из экструдированного пенополистирола и купить экструдированный пенополистирол Вы можете, позвонив по телефонам:
(495)640-68-27; 8 (910) 434-77-35; 8 (916) 522-31-52